Первый датчик O2 был представлен в 1976 году на Volvo 240. Следующие в Калифорнии автомобили получили их в 1980 году, когда правила Калифорнии по выбросам требовали более низких выбросов. Федеральные законы о выбросах сделали датчики O2 практически обязательными для всех автомобилей и легких грузовиков, построенных с 1981 года. И теперь, когда действуют правила OBD-II (автомобили 1996 года и новее), многие автомобили теперь оснащены несколькими датчиками O2, некоторые из которых целых четыре!
Кислородный датчик - стандартная комплектация автомобиля. Он использует керамический чувствительный элемент для измерения кислородного потенциала в выхлопной трубе автомобиля и вычисляет соответствующую концентрацию кислорода в соответствии с принципом химического баланса, чтобы контролировать и контролировать соотношение воздух-топливо сгорания, чтобы гарантировать, что продукт качество и выброс выхлопных газов на должном уровне.
Параметр продукта (спецификация)